液压泵维修-湖北瀚力-力士乐液压泵维修

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    2020-9-26

李经理
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通过拆装,从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法?

答:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生---的振动和噪声,影响系统正常工作。

齿轮泵困油现象解决方法:是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象,齿轮泵工作时有三个主露途径:

1)齿轮两侧面与端盖间轴向间隙

2)泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙

3)两个齿面啮合间


滤清

 油中如混有铁屑、砂子等机械杂物,而被吸入齿轮泵,进入系统,派克液压柱塞泵维修,将造成齿轮泵轴套磨损和阀被卡住等故障。如果有---的滤清,---齿轮泵在使用过程中吸进的油液都是干净的,则将---提高液压系统使用---性,延长使用寿命。建议在齿轮泵吸油管路中装100目/吋铜丝网做的粗滤器,在回油路上装滤清度达0.025mm的细滤器,力士乐液压油泵维修,并尽可能采用单独的油箱而不要与齿轮箱共用。



其他现象

1、产生原因

内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率---降低,输出流量不够;

轴向间隙太大;

吸油管路中的结合面处密封不严等原因,液压泵维修,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;

吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;

溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。

2、排除方法

更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);

研磨泵体两端面,---内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.015mm 范围内;

更换破损的吸油管密封,力士乐液压泵维修,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;

选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;

修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。


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