齿轮泵两端盖磨损之后的维修
齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,液压泵维修,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较---时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
齿轮泵用滚针轴承的维修更换
泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。
通过拆装,从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法?
答:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生---的振动和噪声,液压油泵维修,影响系统正常工作。
齿轮泵困油现象解决方法:是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象,派克液压油泵维修,齿轮泵工作时有三个主露途径:
1)齿轮两侧面与端盖间轴向间隙
2)泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙
3)两个齿面啮合间
滤清
油中如混有铁屑、砂子等机械杂物,而被吸入齿轮泵,进入系统,将造成齿轮泵轴套磨损和阀被卡住等故障。如果有---的滤清,---齿轮泵在使用过程中吸进的油液都是干净的,则将---提高液压系统使用---性,延长使用寿命。建议在齿轮泵吸油管路中装100目/吋铜丝网做的粗滤器,在回油路上装滤清度达0.025mm的细滤器,并尽可能采用单独的油箱而不要与齿轮箱共用。
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